蒲郡周年記念　初日を終えて - 秒速2.7ナノメートル

G1オールジャパン竹島特別開設63周年記念競走の初日を終えたエンジン系統雑感を残したい。

初日12レースを全てチェックした上で、目を引いたモーターと操者を記載する。

順不同

53号機　佐藤翼

65号機　岡村慶太

29号機　杉山裕也

72号機　椎名豊

51号機　山田康二

54号機　磯辺誠

73号機　上野真之介

20号機　近江翔吾

70号機　荒川健太

14号機　松崎祐太郎

19号機　金子拓矢

16号機　上条暢嵩

以下注目モーター短評

前節優勝モーターの29号機(杉山裕)：さすがと言ったところ。２Ｒでは、少し凹んだ2コースから３号艇のツケマイの波に乗ったにもかかわらず出口でグイグイっと押し出た。ターン後期のトルク感がすばらしい。

72号機（椎名）：スリット付近の伸び足は十分。１マークも前述の杉山裕に食らいつくターンを披露。ただ乗り心地の部分で不安あるか。

54号機（磯部）：スリット付近は他艇を置き去るような伸びを披露。ただし、スロー起こしだったのもあるのか、最高速の部分ではまだ十分に引き出せていない。出足とマイ足に偏重型のように見える。

73号機（上野）：伸びの面では少々不安があるものの、艇の向きやハンドルを入れた際の初動のスムーズさなど、乗り心地は上位級。乗り心地を殺さずに伸びをつけられれば優出も視野に入るのでは。

19号機（金子）：磯部には伸び負けしたものの、このモーターはターン後期から直線へのスピードの繋がりがピカイチ。シームレスな加速は、差し展開のコースなら必ず押さえておきたい。

17号機（桐生）：波のないところを走った松井を2本波を越えたにもかかわらず届いた1マークのターンはパワーを感じる。乗り心地や舟の返りも問題なさそうなので、握りマイでの逆転劇を今節も披露できそう。

こっそり注目モーター20号機（近江）

出足偏重型に見えるが、調整次第では伸びもついてきそう。だが、ターン後期の出口でのバタツキが目立つ。明日以降周回展示でスムーズさが見えればねらい目か。